项目深观察丨作画多娇“江杉”——江杉高速建设纪实

11月11日17时30分,,,,,,,随着第一辆车顺利通过收费车道,,,,,,,江杉高速顺接G0401长沙绕城高速干杉收费站正式开通试运营。。。。。。。
有媒体把干杉收费站界定为湖南省最大“绿通”收费站。。。。。。。附近的蔬菜批发商们乐了,,,,,,,常年进出此地的司机们也乐了。。。。。。。伴随这座收费站启用的,,,,,,,还有另一个振奋人心的消息——江杉高速也将全线通车。。。。。。。
这是一条耗时三年建成的高速公路,,,,,,,在冬日暖阳的轻抚下,,,,,,,亟待迸发它的勃勃生机。。。。。。。“这条路修得真心不容易”,,,,,,,美高梅江杉高速项目党支部书记、经理肖俊杰表示,,,,,,,“大大小小的项目,,,,,,,我都做了不少,,,,,,,这个恐怕是难度最大的,,,,,,,但也是最有成就感的”。。。。。。。
“江杉”如此多娇,,,,,,,在“作画”的建设者眼中,,,,,,,每一笔娇娆背后,,,,,,,都浸透了智慧与汗水。。。。。。。

细描:在26米高墩之上“搭积木”
江背枢纽互通是项目的起点,,,,,,,“说得好听一点,,,,,,,起点即巅峰,,,,,,,说得难听一点,,,,,,,起点就给了我们下马威”,,,,,,,如今,,,,,,,站在枢纽的最高处,,,,,,,一边是车流如织的浏醴高速,,,,,,,一边是高耸的匝道,,,,,,,肖俊杰再次为此“起点”赋予不同的解读。。。。。。。
这可能是这片区域最高的桥墩子了。。。。。。。据肖俊杰介绍,,,,,,,此处最大的难点在于,,,,,,,有两条高速在此交汇,,,,,,,为了将新旧高速融为一体,,,,,,,要建两座拼宽桥。。。。。。。拼宽桥每片30米T梁重约83吨,,,,,,,需要两台220T吊车配合作业,,,,,,,架设时每片T梁需要精准控制,,,,,,,按号入座,,,,,,,相当于在新旧高速紧邻的26米高墩之上“搭积木”,,,,,,,难度可想而知。。。。。。。
与此同时,,,,,,,考虑到浏醴高速的运输压力,,,,,,,需确保半幅车道正常通车,,,,,,,这就意味着要在川流不息的车流中,,,,,,,开展高吨位、高精度的吊装施工作业,,,,,,,安全防控更添重重压力。。。。。。。
“那种压力让人寝食难安,,,,,,,因为一旦出现安全问题,,,,,,,就是致命性的”,,,,,,,肖俊杰回忆。。。。。。。为探讨最佳施工方案,,,,,,,项目部组织集团内外专家多次召开会议,,,,,,,在一次次的头脑风暴中,,,,,,,不断提升方案的科学性、安全性,,,,,,,确保以最完备的方案、最可靠的手段实现吊装拼宽。。。。。。。在确定施工方案后,,,,,,,肖俊杰几乎全程守在施工现。。。。。。。,,,,,,靠前指挥,,,,,,,错开车流密集时段,,,,,,,加大人力、设备等要素配置,,,,,,,忙中有序。。。。。。。最终,,,,,,,他们仅用4天时间将31片T梁全部架设完成,,,,,,,并迅速恢复浏醴高速全幅正常通车,,,,,,,为实现长沙往东的高速公路网络闭合打通了关键节点。。。。。。。
一开头就啃下硬骨头,,,,,,,在肖俊杰看来,,,,,,,虽然很艰难,,,,,,,但这样的历练,,,,,,,不仅提高了团队的默契感,,,,,,,也磨砺了团队的斗志,,,,,,,为后来施工中的攻坚克难打下基。。。。。。。,,,,,,“所以第一战,,,,,,,我们就打出了气势,,,,,,,打出了精气神”。。。。。。。

浓写:“以问题为导向”的创新
创新,,,,,,,贯穿于江杉高速项目建设始终。。。。。。。在肖俊杰眼里,,,,,,,创新得有问题导向,,,,,,,不能解决问题的创新是没有生命力的。。。。。。。
在面对钢筋需求量大、工期紧的问题时,,,,,,,项目主动加大投入,,,,,,,引入钢筋自动化集中加工技术进行钢筋标准化生产,,,,,,,该项技术利用微电脑数字化控制代替人工控制,,,,,,,由自动控制机械对钢筋进行自动矫直、剪切,,,,,,,并完成定尺剪切、弯曲成型、接头机械连接加工等一系列工艺。。。。。。。新技术的应用,,,,,,,有效弥补了钢筋加工速度不足,,,,,,,同时提高了加工精度、减少劳动力投入、节约施工用地,,,,,,,有效降低了项目成本。。。。。。。
江杉项目桥梁上部结构采用30米预制小箱梁,,,,,,,全线共计1026片,,,,,,,工程量大,,,,,,,生产任务紧,,,,,,,项目投入了一系列高新科技、环保节能设备,,,,,,,采用新工艺,,,,,,,推进“智慧梁场”建设,,,,,,,极大提升了箱梁质量,,,,,,,缩短了制备工期,,,,,,,提高了生产效率。。。。。。。
在施工过程中,,,,,,,项目推行预制梁张拉程序智能控制系统,,,,,,,使预制梁施工不受人为、环境因素影响,,,,,,,其停顿点、加载速率、持荷时间、卸载速率等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。。。。。。。最大限度减少了张拉过程中的预应力损失,,,,,,,同时实现了质量远程监控,,,,,,,张拉过程真实记录,,,,,,,真实掌握质量状况,,,,,,,质量责任永久追溯。。。。。。。此外,,,,,,,箱梁施工全过程通过二维码进行施工管理,,,,,,,每一片小箱梁都有一个醒目直观的“身份认证”,,,,,,,实现了对现场的精细化信息化管理。。。。。。。
今年6月8日,,,,,,,为响应国家“绿色循环、低碳发展”理念,,,,,,,项目还承办了集团环保型净味沥青路面技术交流与示范工程观摩会,,,,,,,在沥青混凝土路面施工中进行了技术创新,,,,,,,加入具有净味功能、软化溶胀功能的高效净味剂,,,,,,,实现净味降排功能,,,,,,,在摊铺过程中最大限度地减少了对环境的污染,,,,,,,实现节能环保目的,,,,,,,此外还缩短胶粉溶胀时间1小时以上,,,,,,,大幅提升了生产效率,,,,,,,节约了施工成本。。。。。。。
项目还结合高速公路机械化施工特点,,,,,,,大力推行施工机械物联网技术,,,,,,,通过安装在现场施工机械上的各类传感器,,,,,,,借助网络传输系统,,,,,,,将机械的活动状态、工作时间、地理位置等实时数据上传至云端,,,,,,,实现了对不同类型的机械远程实时监控。。。。。。。并通过台班管理、效率分析、油耗分析等实时定量反映机械设备的利用率、监控机械油耗。。。。。。。施工机械物联网的广泛推行,,,,,,,经项目统计,,,,,,,大幅降低了机械使用成本、增强项目成本管控能力,,,,,,,同时确保了项目施工机械驾驶人员安全驾驶的有效监督,,,,,,,得到了公司认可并在公司其他项目进行了推广运用。。。。。。。

描红:建一条“充满人文关怀的路”
在江杉高速走一圈,,,,,,,细心的人不难发现,,,,,,,全线的桥梁非常之多。。。。。。。根据统计,,,,,,,主线共设桥梁6795.82米,,,,,,,共41座(含互通主线桥、主线分离式桥及天桥),,,,,,,其中有相当部分是人行天桥。。。。。。。
为什么会修建如此多的天桥?????“当然是为尽可能减少对附近居民日常出行的影响”,,,,,,,肖俊杰表示,,,,,,,“这样的做法,,,,,,,在其他项目是不多见的,,,,,,,这虽然意味着更多成本的投入,,,,,,,但为建设一条和谐人文高速,,,,,,,这样的投入是值得的”。。。。。。。
而在干杉收费站旁边,,,,,,,一条崭新的沥青村道正在显现出它的雏形。。。。。。。“这是我们给当地村民修建的一条出行之道,,,,,,,让他们在享受高速公路红利的同时,,,,,,,也能在日常出行中有获得感”。。。。。。。
“用心用情”,,,,,,,一直是项目处理路地关系的关键,,,,,,,在这个过程中,,,,,,,项目党支部建设发挥了重大作用。。。。。。。三年来,,,,,,,按照集团和公司的部署和安排,,,,,,,项目大力推行“党建+生产安全”“党建+项目协调”,,,,,,,把党建与施工安全、路地协调有机结合,,,,,,,营造了安全施工、凝心聚力的良好氛围。。。。。。。

江杉高速项目处于城乡结合处,,,,,,,线路途径浏阳市镇头镇(跃龙村、双桥村)、长沙县江背镇(印山村、五美社区、特立村、金州村、梅花社区)、黄兴镇(车马村、万龙村),,,,,,,该区域经济较发达,,,,,,,周边房屋较多、人员相对密集,,,,,,,路地协调 和改迁协调难度较大,,,,,,,仅接改线就多达50处。。。。。。。
为此,,,,,,,项目部党支部发挥党建作用,,,,,,,与驻地政府及相关部门开展联建活动,,,,,,,依托长沙县自然资源与规划局、长沙县农业农村办公室、长沙县重点工程局等主管部门,,,,,,,紧密联系当地政府、协调指挥部以及村委会,,,,,,,充分利用现场踏勘、村组摸排、航拍等方式,,,,,,,积极沟通协商,,,,,,,争取到相关部门和当地村委会的支持,,,,,,,此外,,,,,,,通过开展各种活动,,,,,,,以为民办事的务实态度,,,,,,,与当地村民建立和谐友好的关系,,,,,,,“三年来,,,,,,,我们始终展现出国企担当,,,,,,,结合各类节日,,,,,,,给当地弱势群体送去温暖,,,,,,,开展各类主题活动,,,,,,,在当地建立了非常好的企业形象,,,,,,,这其中离不开集团公司的支持”,,,,,,,而这种用心用情地付出,,,,,,,让当地老百姓看在眼里,,,,,,,为构建和谐的路地关系打下基础。。。。。。。
“以混凝土和钢筋为基础修建的高速公路,,,,,,,不应该是冷冰冰的,,,,,,,我们要推崇人文关怀,,,,,,,并以此为底色,,,,,,,这也是高速公路的生命力所在”,,,,,,,肖俊杰感慨道。。。。。。。

通车在即,,,,,,,江杉项目正做着最后的准备工作,,,,,,,“今年以来,,,,,,,朝着为二十大献礼的目标,,,,,,,我们项目部全体参建人员就始终秉承打硬仗的传统作风,,,,,,,坚守‘精心组织、科学管理、严谨务实、开拓创新’的信念,,,,,,,积极有力地推进项目建设”,,,,,,,一条凸显“高质量、高标准、高速度”的高速公路,,,,,,,即将在这个暖冬绽放它的光彩,,,,,,,如一幅华丽的画卷,,,,,,,铺陈在壮美的山河间。。。。。。。(通泰公司江杉项目)
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