常安高速先锋隧道右洞贯通
10月13日上午10时8分,,,,,益阳安化境内,常安高速关键节点工程--先锋隧道右洞贯通,,,,,至此,,,,,常安高速全线8个隧道实现双洞全部贯通。。。。。。胜利来之不易,,,,,这也为常安高速年底建成通车奠定了坚实的基础。。。。。。
先锋隧道为分幅式隧道,,,,,左线全长1225m,,,,,右线全长1285m,,,,,洞轴线走向方位角约255°,,,,,最大埋深约186.0m,,,,,地质条件复杂。。。。。。因项目原运作模式不成功,,,,,先锋隧道从2012年开始处于停工状态。。。。。。
2015年10月,,,,,省高管局常安公司接管常安高速,,,,,在实现全面复工前,,,,,经省交通运输厅委托中交经纬等7家权威评估机构鉴定评估,,,,,先锋隧道左线开挖剩余89米,,,,,二衬剩余232米,,,,,仰拱及调平层剩余255米;;;;;;;;右线开挖剩余923米,,,,,二衬剩余1025米,,,,,仰拱及调平层剩余1014米。。。。。。已完工程存在较多质量缺陷和安全隐患需要处治。。。。。。
先锋隧道是影响常安高速2016年年底建成通车的关键节点工程,,,,,面对时间紧、任务重、施工难度大等困难,,,,,我司接手项目后,,,,,多次组织国内权威专家、学者召开现场会,,,,,制定了科学、系统的施工和质量缺陷处治方案,,,,,在确保质量和安全的前提下,,,,,全力推进工程建设。。。。。。
为确保工期,,,,,项目从先锋隧道左洞ZK69+435、ZK69+690两处车行横洞开口进入右洞进行开挖支护,,,,,形成多点多面作业,,,,,并投入隧道开挖台车、二衬台车、装载机、挖掘机、炮机、缺陷处治台车等大型机械设备60多台套,,,,,先后克服轴线偏位、偏压侵限、二衬裂缝恶化严重渗水等重重困难,,,,,经过300多个日日夜夜的艰苦努力,,,,,终于实现了先锋隧道右洞胜利贯通。。。。。。
项目经理薛松表示,,,,,项目部将进一步加大设备投入,,,,,力争11月底完成剩余及附属工程,,,,,全力确保常安高速年底建成通车目标实现。。。。。。 ( 通盛公司 郭世波)
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