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热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底
发布时间:2015-01-06 15:48:00
美高梅·(MGM)1888-官方网站

  2014年12月31日23时13分, ,,,,,历经五昼夜、六次分段浇筑, ,,,,,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成, ,,,,,比计划工期提前了半个月, ,,,,,标志着锚碇施工取得了决定性胜利。。。。。。。
 
  A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础, ,,,,,地下连续墙墙厚1.2m, ,,,,,墙高26m~35m。。。。。。。锚碇基坑小圆半径28m, ,,,,,大圆半径32m, ,,,,,顺桥向全长98m, ,,,,,横桥向最大宽度64m, ,,,,,深26m。。。。。。。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化, ,,,,,为确保避开雨季施工, ,,,,,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下, ,,,,,我部历经五昼夜的奋战, ,,,,,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作, ,,,,,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑, ,,,,,比计划工期提前半个月实现封底。。。。。。。
 
  锚碇基坑封底混凝土顺利完成, ,,,,,不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力破坏的影响, ,,,,,还在最短的时间将锚碇基础形成稳定的整体, ,,,,,有助于锚碇基坑的结构安全。。。。。。。接下来, ,,,,,第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工, ,,,,,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑, ,,,,,即全部完成锚体施工, ,,,,,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。。。。。。。(长江分公司   陈丹丹 夏杰)

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  A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础, ,,,,,地下连续墙墙厚1.2m, ,,,,,墙高26m~35m。。。。。。。锚碇基坑小圆半径28m, ,,,,,大圆半径32m, ,,,,,顺桥向全长98m, ,,,,,横桥向最大宽度64m, ,,,,,深26m。。。。。。。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化, ,,,,,为确保避开雨季施工, ,,,,,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下, ,,,,,我部历经五昼夜的奋战, ,,,,,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作, ,,,,,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑, ,,,,,比计划工期提前半个月实现封底。。。。。。。
 
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